大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于母婴安全是妇幼健康生命线的问题,于是小编就整理了1个相关介绍母婴安全是妇幼健康生命线的解答,让我们一起看看吧。
滴滴出行存在哪些问题?
谢邀回答
作为一个顺风车司机,对于滴滴存在什么样的问题我有太多的地方要说的。下面就和大家简单的聊下滴滴出行存在的问题。
1.滴滴出行我觉得最大问题,就在于平台把出行订单和出行需要付出的保障给拆分了。什么意思呢?就是说滴滴平台既然想做这种打车行业,那么它就必须要做到订单的分派,和下单成功后出行双方的安全保障工作。但是滴滴平台把这两项分开了,不提供订单成功以后出行双方的安全保障,而转由接单的司机来承担责任。
在滴滴出行从上线到现在,有差不多四十多次被人告上法庭,但是基本上没有过滴滴败诉的事情发生。根据《滴滴出行服务协议》里说的“滴滴平台不提供车辆,和司机的营运。”人家只提供乘客和司机下单接单而已,在司机接单以后只收取服务费。这就是滴滴最大的问题之一。
2.评价功能,这个一出来直接让跑车的司机成了三孙子,下车总要来一句麻烦您给好评,不给好评就要扣分,扣分了就影响接单率。为什么评价要和接单率挂钩呢?这个措施直接影响的是评价功能的公正性,每个司机在乘客下车的时候都要说一句给好评啊什么的,这也是滴滴存在的问题。
3.还有就是加强乘客素质教育,怎么教育,多让乘客们回答问题,告诉他们顺风车也好快车也好,都是为了方便出行而已,不要上车就跟大爷一样。我上次接了一单去妇幼保健院的,上车我就说您乘车人数不符,乘客给我来一句,我还没给你要儿童座椅呢,儿童座椅,哪个平台给配置这个。出租车都没有,还要求顺风车。必须要加强乘客的素质教育,这是其三。
4.客服中心的敷衍搪塞,也是滴滴存在一个问题。打客服电话每次都是要么打不通,要么打通了就是说我给您记录了,等待反馈吧,然后就没了。客服人员的不作为,就跟个电脑程序一样总是一套词,根本不解决问题。
还有好多,暂时就到这里吧,其实对于一个平台来说既然做这么大了,那各项的服务和制度就必须要强化和细致,这样才能走的更远。
以上回答就是我觉得滴滴存在的问题,也有说的不好的,欢迎大家评论留言。
谢谢邀请
不拐弯不墨迹,直奔主题,“滴滴”没有问题“出行”也没有问题,加一起“滴滴出行”该函的多业务一站式出行平台就存在问题了
滴滴出行成功的起点是当年烧点大量资金,吸引大量的用户,用低价和良好的服务,切分了城市出租车的市场份额,改变了纵人的出行,小老百姓们习惯了之后成就了名牌
作为一个新生品,走的太快了。以滴滴出行发展很多其他产品,顺风车只是其中一个产品。但是管理方式是收取提成也就是租金,完全把滴滴品牌和顺风产品打包出租给顺风车司机。这样的管理方式监管不严格,存在出事故的重大概率。
就好像交通事故,小概率事情在中国13亿人口面前每天都会发生,基数太大了那就属于必然事情(我确定是数学老师教的,所以陈述应该没错)。
那也就是说滴滴出行下的产品顺丰车,乘客和司机足够多,监管又存在缺陷,小概率事情就会成了必然。
(图片来源网络,在此用来表达滴滴管理状况,侵权请私信,马上删除)
为了不用再像以前在马路上傻傻的等半小时才可以打到个的士
不要用消失来避开问题,滴滴公司赶紧给点力吧。
一个想为自己方便坐车的小期盼(^-^)V
第一:不给司机当人看,心态司机离不开我的平台,其它平台敢跟我比吗?
第二:乱收费,比如拼车单,提成高大75%,乘客无大优惠,司机只收最远程费用,坑市民刮司机,程维和柳青就是吃人不吐骨头的人。
个人认为,滴滴平台主要还是对司机监管不严!订单司机可以随意取消,在取消的情况下,虽会提示乘客,但一般乘客在上车时基本不会再看软件提示,而且大部分人都会把滴滴提示屏蔽,因为现今app都会时不时进行活动推送,导致用户会屏蔽掉……一连串的问题后,不法分子有机可乘!
其次就是滴滴公司在中国目前处于网约车垄断地位,不缺客户和司机,只为公司牟利,导致对客户安全的疏忽,出现各种乘客受人生伤害!
最后还有一点,国家缺乏有效的监管机制,对网约车平台监管不到位!私营企业只为牟利,很多问题只有国家监管部门监管到位,才能规范市场!否则就算滴滴不处于垄断地位,这些问题还是会有的!
新手,如有说的不对的,谢谢大家在下面评论区指导在下!
到此,以上就是小编对于母婴安全是妇幼健康生命线的问题就介绍到这了,希望介绍关于母婴安全是妇幼健康生命线的1点解答对大家有用。
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